La zona azul y verde en Sevilla es el sistema de estacionamiento regulado que ordena el aparcamiento en superficie en el centro y en las áreas de mayor demanda de la ciudad. Conocer sus tarifas, sus horarios y sus límites de tiempo te ahorra multas y te evita más de un quebradero de cabeza cuando toca dejar el coche cerca del casco histórico.
En Sevilla, este sistema se conoce oficialmente como GES (Gestión de Estacionamiento en Superficie), heredero de la antigua ORA, y lo gestiona el operador municipal. Se divide en tres tipos de zona con normas distintas: azul, verde y MAR. En esta guía te explicamos cómo funciona cada una, cuánto cuesta y qué debes tener en cuenta para no llevarte ninguna denuncia.
¿Qué diferencia hay entre zona azul, verde y MAR?
La zona azul corresponde a las áreas de alta rotación: son plazas pensadas para estancias cortas, con un tiempo máximo de dos horas, y se sitúan sobre todo en zonas comerciales y del centro. Cuando agotas ese tiempo tienes que mover el coche, porque el objetivo es que las plazas cambien de usuario con frecuencia a lo largo del día.
La zona verde, en cambio, admite estancias algo más largas, con un máximo de tres horas para quienes no son residentes, y suele estar un poco más alejada del núcleo más céntrico. La zona MAR, de muy alta rotación, permite como mucho una hora y se ubica junto a mercados, calles comerciales o entornos hospitalarios donde la demanda es especialmente elevada.
En la práctica, gran parte de la periferia de Sevilla sigue siendo gratuita, mientras que las zonas reguladas se concentran en el casco histórico y en las áreas de más demanda. Por el trazado estrecho del centro, muchos conductores prefieren dejar el coche en los bordes y entrar caminando o en transporte público para no complicarse.
Zona azul frente a zona verde en Sevilla
Zona azul
Alta rotación para estancias cortas
Tiempo máximo de 2 horas
Situada en el centro y zonas comerciales
Pensada para renovar las plazas a menudo
Es la opción habitual para gestiones rápidas en pleno centro.
Zona verde
Baja rotación para estancias más largas
Tiempo máximo de 3 horas para no residentes
Algo más alejada del núcleo céntrico
Tarifa por tramos algo más económica por hora
Interesa cuando necesitas dejar el coche un rato más sin cambiarlo de sitio.
¿Cuáles son las tarifas y los horarios de la zona azul y verde?
Las tarifas varían según la zona. En la zona azul, el mínimo ronda los 0,45 euros por 35 minutos y el máximo se sitúa en torno a 1,70 euros por las dos horas completas. En la zona verde, el tramo mínimo parte de unos 0,65 euros por una hora y llega a cerca de 2 euros por las tres horas máximas.
La zona MAR aplica sus propios importes, con un mínimo de unos 0,60 euros por 35 minutos y un máximo cercano a 1,25 euros por la hora permitida. Conviene recordar que estas cifras son orientativas y las vigentes siempre son las que figuran en el propio parquímetro, ya que pueden ajustarse con el tiempo según la ordenanza municipal en vigor.
En cuanto al horario, el control se aplica de lunes a viernes laborables de 9:00 a 14:00 y de 17:00 a 20:00, y los sábados de 10:00 a 14:00. Los domingos y festivos el aparcamiento es gratuito. Durante el verano, del 1 de julio al 31 de agosto, se suele eliminar el turno de tarde y el control queda solo de 9:00 a 14:00.
- Laborables: de 9:00 a 14:00 y de 17:00 a 20:00
- Sábados: de 10:00 a 14:00, sin control por la tarde
- Domingos y festivos: aparcamiento gratuito
- Verano (del 1 de julio al 31 de agosto): solo de 9:00 a 14:00 en laborables
¿Cómo se paga la zona azul y verde en Sevilla?
Tienes dos formas principales de pagar. La más tradicional es el parquímetro: introduces la matrícula, seleccionas la zona si el aparato lo pide, abonas el importe con monedas o tarjeta y colocas el ticket en un lugar visible del salpicadero. El propio parquímetro limita el tiempo máximo que puedes comprar según el tipo de zona en la que estés.
La alternativa más cómoda es la aplicación móvil oficial del operador, que permite pagar desde el teléfono, terminar antes o ampliar el tiempo abonando solo el que realmente usas. También avisa cuando el ticket está a punto de caducar e incluye un localizador del coche, muy útil para quienes visitan la ciudad y no conocen bien sus calles.
Cómo pagar la zona azul o verde paso a paso
Identifica la zona
Fíjate en la señalización y en el color de la plaza para saber si estás en zona azul, verde o MAR y qué tiempo máximo tienes.
Elige el método de pago
Puedes usar el parquímetro más cercano o la aplicación móvil oficial del operador municipal.
Introduce la matrícula y el tiempo
Calcula cuánto vas a tardar y paga solo ese tramo; con la app puedes ampliarlo o terminarlo antes.
Coloca el ticket a la vista
Si pagas en parquímetro, deja el comprobante en el salpicadero; con la app no necesitas papel.
¿Qué multa tiene la zona azul en Sevilla y cómo anularla?
El principal temor de quien aparca en zona regulada es pasarse del tiempo. En Sevilla, la multa por infringir las normas de la zona azul asciende a 70 euros en 2026, aunque puedes beneficiarte de una reducción del 50 % y quedarte en 35 euros si pagas dentro de los veinte días naturales siguientes a la notificación de la denuncia.
Existe además una vía para anular la denuncia cuando el único fallo ha sido superar el tiempo abonado. Si actúas con rapidez y pagas la tarifa de cancelación de 4,60 euros dentro de la hora siguiente a la finalización del tique, la infracción queda sin efecto. Esta opción no se aplica si no habías pagado nada o si aparcaste en un lugar indebido.
El pago de la sanción se puede realizar a través de la Oficina Virtual de la Agencia Tributaria de Sevilla, un trámite que no exige certificado digital: basta con introducir tu DNI, NIE o CIF y el número de boletín de la denuncia. También puedes abonarla en las entidades bancarias colaboradoras y mediante banca electrónica.
¿Hay ventajas para residentes, coches eléctricos o motos?
Sí. Los residentes pueden solicitar un distintivo con un coste aproximado de 79,90 euros al año que les permite aparcar en su zona sin preocuparse por los límites de una a tres horas, pagando una tarifa simbólica. También existen tarifas reducidas por día o por semana para quienes no quieren el abono anual completo.
Los coches eléctricos con distintivo pueden tener bonificado el primer ticket del día en algunas implementaciones del sistema, y las personas con tarjeta de movilidad reducida suelen aparcar gratis en las zonas reguladas siempre que no obstaculicen el tráfico. Las motos, por su parte, están normalmente exentas de pago, aunque no deben ocupar las plazas destinadas a coches.
Aparcar mejor en Sevilla con el coche adecuado
Moverse por el centro de Sevilla en coche no siempre es fácil, y por eso muchos conductores combinan la zona regulada con otras alternativas. Si quieres exprimir tus opciones, te interesará repasar dónde puedes aparcar gratis en Sevilla y qué debes saber antes de entrar al centro de la ciudad en coche sin arriesgarte a una multa.
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